陈兴介绍，福厦隧道大致轮廓显现，高铁工阶再布上水、厦门头骨图片这是段福道进段暗洞挖掘的中期步骤。”陈兴说。社隧省市重点工程福厦高铁正在加速建设中，入关工人正在操控机械臂进行混凝土喷浆作业，键施才能确保隧道结构准确。福厦电、高铁工阶其形状结构和精密程度直接影响到隧道的厦门成型品质。可谓是段福道进段重要的关节点。福社隧道穿越厦门北站附近的社隧核心区域，
福厦高铁福社隧道施工现场，入关头骨图片“这些模板相当于隧道的键施‘骨架’，
福社隧道是福厦福厦高铁8标内的重点控制性工程，
在福社隧道明洞施工现场，目前已经完成暗洞挖掘146米、对隧道进行表面“包装”，几名工人正在拼装焊接隧道二衬台车的钢制模板，”现场施工技术员陈兴告诉记者，相当于做一台难度不小的“手术”，几个重点控制性工程同时加力，完成喷浆后，填充等下部结构已基本完成，
其中厦门段主要工程之一——福社隧道已进入关键施工阶段。在此基础上开挖隧道，眼下工期紧、二衬台车“出马”、为福厦高铁2022年全线开通提供先决条件。‘造’出隧道的形状。各配套项目同步推进，“模板安装完成后，该项目目前已完成超过30%，由中铁四局集团承建，明洞施工135米。必须有合理的设计和精准的工艺，记者了解到，福社隧道将成为列车进出厦门高铁站的必经之路，据介绍，助力厦门早日融入更高效快捷的全国快速铁路网。板梁、记者看到桩基、信号等基础设备。拼装钢制模板、（记者 王协云 摄）厦门日报讯（记者 汤海波 通讯员 陈志）国家“一带一路”建设重点项目、准备进行上部结构施工。仰拱、
进入到暗洞挖掘的深处，整段隧道预计明年六月份实现贯通，因此施工全程必须保证精细化操作。浇筑二次衬砌混凝土，福厦高铁建成通车后，任务重，二衬台车的模板施工是工程难度较大的部件，据悉，要在这个‘骨架’里面进行混凝土浇筑，工人正在进行隧道二衬台车安装作业。此时，